质检的实习报告

时间:2025-04-08 11:05:36
质检的实习报告合集6篇

质检的实习报告合集6篇

在现在社会,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编整理的质检的实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。

质检的实习报告 篇1

再次踏进威马的时候,我的感觉是:一切都变新了!名字是新的,设备是新的,职工新有了自己的食堂,甚至仓库,也变得更宽敞了,崭新的威马,到处呈现一派欣欣向荣的景象。我的心很紧张,我能胜任经理安排的工作吗?能跟上威马的步伐吗?威马发展的太快了!

去年来威马实习,是以一个高中生的身份来体验工人生活的,今年不同了,今年我成了一名大学生,身份的不同,让我对自己和工厂都有了新的认识和要求。首先,我庆幸的是经理能给我一次锻炼的机会,我一定要以更高的标准来要求自己,磨炼自己,我更应该把自己对威马的认识总结出来,以期对威马有些微的帮助。中国加入世贸组织,给我们带来了很大的商机,但同时也给我们带来了更大的挑战,我们面临着更强的国内外的竞争对手,如果我们自己没有清醒的认识,仅仅依靠政府的支持,跟在政府改革的后边,我们势必会处于被动地位。在加入世界贸易组织之后,政府需要对内资外资企业实行同等的待遇,难以制定和实施偏向内资中小企业的政策措施。因此,增强企业竞争能力,主要是通过我们自身的努力。针对这种形势,我们厂也要在产品的种类及科技含量上下功夫,在销售渠道上开辟新路径。这显然已是刻不容缓的事情了。虽然我们公司在技术进步方面比较重视,但公司应该在自己的技术上有个合理的定位,抓好员工培训,这是知识更新和技术进步的必要途径。

导读:实习人:马宝峰

实习地点:山东省威马泵业有限公司

实习日期:20xx年7月7日--20xx年8月前言

再次踏进威马的时候,我的感觉是:一切都变新了!名字是新的,设备是新的,职工新有了自己的食堂,甚至仓库,也变得更宽敞了,崭新的威马,到处呈现一派欣欣向荣的景象。

一、能够对原材料进行检验,对原材料的含量进行了认真的学习,并做了系统的归纳。

二、首先在同事的耐心指导下学会了计量器具的使用,能够准确的运用计量器具进行产品检验。

三、成功的完成了第一次去大港出差的任务,对出差有了切身的体会。

四、对标准件的检验有了初步了解,现在看着图纸能够进行标准件的检验。

五、能熟练对柱塞、泵筒进行检验。

公司存在问题及本人建议

公司的发展要靠大家的共同努力,我虽是实习生,但我同样是威马的一员,对于我所看到的公司现在存在的一些问题,我认为我有义务提出:

一、对于招聘来的新职工应该举行培训,让他们知道我们公司的制度,了解产品的构造,让他们体会到温暖,体会到责任,以便迅速地融入到威马的生活中去。

二、一定想方设法解决公司的用水问题,我们可以不用村里的水,另辟其他渠道,让公司从上甘岭的困境中走出。另外在大车间和发黑车间各设立几个水龙头,这样发黑的时候就不用再用小车推水了,职工在车间也可以方便的用水。另外应提高发黑的质量,严把程序关,有时为了省劲就直接把标准件放到里面,这样就造成了发黑出来的产品成了“当天黑”,所以一定要加强职工的责任意识。

三、我们外协的产品太多,下一步应逐渐投入设备,引进技术,减少外协产品的数量。比如,增加一台铣床就可以减少脱节器的数量,这样一来就提高了脱节器的利润。

四、现在职工思想问题严重,生产管理有问题。我们应当充分发挥民主意识,让职工选出自己心目中的生产管理者,时刻关注职工的思想动态,定期召开职工大会,使管理者和职工之间畅通言路,及时消除不必要的隔阂,充分调动广大职工的工作积极性,才是上策。

五、财务制度有待于进一步规范,财务要独立,不得参与公司招聘、面试等一系列事宜,应当把精力集中到自己的本职工作上去。财务室一定要加强安全意识,不要让外人随便入内,更不要把面试的场所搬到财务室,这没必要,也不利于公司的安全。

七、关于运输问题,需添置一部长途运输货车,虽然暂时投资大点,但这样可以减少运输费用,对长期效益还是有好处的。

八、原材料的存放和切割机的放置应合理安排,不能随处乱放,尤其是切割机在食堂那边很不合理,现在可能连开关都没有,每次下料都要现接线。我想,只需一个开关,应该不必让李华师傅亲自来接吧!这还是一个责任心的问题,有人说“因为不是花自己的钱,让李华干,我现在是领导了!”这就是某些人的心态。我不知道现在开关换上了没有,反正21号之前还是没人管!我的建议,就是把切割机挪到另一侧,把食堂北面的花池清掉,用钢管搭建一个棚,这样切割机既接近原材料,地方也宽敞了,不用再来回的运管子,切割机也不用整天露宿厂内了。

工作体会

质检是一项具有高度责任心的工作,需要一定的技术性和协调性,是企业中的“大盖帽”,具有一定的裁判权利。但同时也是一个费力不讨好的差使,因为对于生产部门来说,质检就是要给他们“挑毛病”,如果认真了,难免就会得罪人,但质检敷衍、不认真,吃亏的最终还是企业本身。所以,质检一定要由认真负责的人来做,而且要绝对对和生产分开,才能更好地对产品质量把好关。对于公司合并质检一事,实在让人难以理解。我认为,质检可以由经理直接管理,而不能让任何部门左右,这样才有提高产品的质量,形成良好的监督。如果一遇到问题就找不出责任人,最后这个黑锅只能是由质检部门来背。我们公司有能力健全企业管理体制,“举一纲而万目张,失一机而万事毁”,

不能用职能管理的手推职能管理的山。工作要简化而不是简单化。再就是质检部领导换代太快,造成了管理断层,应当适当的调整一下质检部长在任的期限,这样就能减短质检部暂时无领导的时间。希望我再回威马的时候,看到的是一个健全的管理体系。

质检的实习报告 篇2

“千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我在福宝机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于广州市工业区,占地面积796000平方米,建筑面积784000平方米,固定资产7000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员500余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推 ……此处隐藏5440个字……师傅和老师,力争不留疑问,不马虎解决问题;力争不仅要知其然,还要致知其所以然。也是正是有这这种精神,我也取得了工厂师傅的嘉奖。

接下来的第三周我便是熟悉化工容器质检的第三个环节就是几何尺寸检查。主要是长度的检查直线度。对于长度:总长度偏差不得大于设计长度的0。5%,且不大于60毫米。对于封头与筒体尺寸:成形封头的加工允差不应大于jb/t4746—XX《钢制压力容器用封头》的要求。筒节长度应不小于300毫米。筒体横截面尺寸及偏差:壳体同一断面上最大内直径与最小内直径之差,应不大于该断面设计内直径的1%,且不大于30毫米。当被测断面位于开孔处或离开孔中心一倍开孔内直径范围内时该断面上最大内直径与最小内直径之差,应不大于该断面设计内直径的1%与开孔内直径的3%之和,且不大于35毫米。直线度:筒体直线度不应大于筒体长度的0。1%。罐体人孔和液体注入口:人孔内径不小于500毫米,注入口内径不小于200毫米(封闭式装卸的除外)。人孔盖和液体注入口盖的封闭垫片,应采用耐用或耐酸碱橡胶或相应耐腐蚀材料制作,其性能应分别符合hg/t2183和gb/t539的规定。人孔盖和液体注入口盖的紧固螺栓的数量应与直径相匹配,不得少于8个,强度应满足承压要求。厚度:罐体壁厚应符合gb18564第4。1。8。1条(a)的要求。和第二周一样,第三周我们也是重复上述步骤。对于不懂的问题和不懂的技术资料,我们也是以认真负责的态度,积极的去查找资料,询问师傅。认真的检测好每一个环节,严把质量关。

质检的实习报告 篇6

一、 实习目的

通过本次实习,培养学生学会理论联系实际的方法,培养学生吃苦耐劳的精神,精益求精,一丝不苟的工作态度。

1. 对路基路面工程、桥涵工程、隧道工程以及工程管理等方面的内容有更深入、

全面的了解;

2. 学会理论与实际相结合,提高分析问题的能力;

3. 掌握在实践中常用的工程设计方案、施工技术和项目管理等内容; 4. 了解各级专业技术人员的岗位职责、工作方法及业务范围。 二、 实习要求

1. 必须严格服从指导教师和相关单位的安排、遵守实习单位的工作纪律、规章

制度和作息时间,不经批准不得随意行动;

2. 在实习现场要特别注意人身安全,严格遵守实习单位有关安全的规章制度; 3. 要虚心向专业技术人员、管理人员和工人学习,注意礼貌; 4. 每天写详细的实习日记;

5. 实习结束时每人上交一份实习日志、实习报告和实习鉴定。 三、 实习地点和时间

1. 实习地点:佛山市南海纵横交通建设质量检测有限公司 2. 实习方向:检测

3. 时间安排:20xx年12月15日至1月18日(第16—20周) 四、 实习内容

本次实习按照工作经历可以分为三部分,分别是沥青室、路桥室、资料整理和收发室。

一、 沥青室工作内容 (一) 标准马歇尔试验 1. 实验原理:

马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。 2. 目的与适用范围:

马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验。本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要,也可进行真空饱水马歇尔试验)主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。 3. 准备工作:

按标准击实法成型马歇尔试件,标准马歇尔尺寸应符合直径φ101.6mm±0.2mm、高 63. 5mm±1. 3mm的要求。对大型马歇尔试件,尺寸应符合直径152. 4mm±0. 2mm,高95. 3mm±2. 5mm的要求。一组试件的数量最少不得少于4个,并符合T 0702的规定。 量测试件的直径及高度:

用卡尺测量试件中部的直径,用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘l0mm处的高度,准确至0.lmm,并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63. 5mm±1. 3mm或95. 3mm士2. 5mm要求或两侧高度差大于2mm时,此试件应作废。

将恒温水槽调节至要求的试验温度,对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料为60℃±1℃,对煤沥青混合料为33.3℃±1℃,对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为2 5℃±1℃。 4. 试验步骤:

将试件置于己达规定温度的恒温水槽中保温,保温时间对标准马歇尔试件需30min ~ 40min,对大型马歇尔试件需45min~60min。试件之间应有间隔,底下应垫起,离容器底部不小于5cm。

将马歇尔试验仪的上下压头放人水槽或烘箱中达到同样温度。将上下压头从水槽或烘箱中取出擦拭干净内面。为使上下压头滑动自如,可在下压头的导棒上涂少量黄油。再将试件取出置于下压头上,盖上上压头,然后装在加载设备上。在上压头的球座上放妥钢球,并对准荷载测定装置的压头。

采用自动马歇尔试验仪时,将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或X-Y记录仪正确连接,调整好适宜的放大比例。调整好计算机程序或将X-Y记录仪的记录笔对准原点。

启动加载设备,使试件承受荷载,加载速度为50±5mm/min。计算机或X-Y记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线并将数据自动存人计算机。

当试验荷载达到最大值的瞬间,取下流值计,同时读取压力环中百分表读数及流值计的流值读数。 5. 计算:

当采用自动马歇尔试验仪时,将计算机采集的数据绘制成压力和试件变形曲线,或由X一Y记录仪自动记录的荷载一变形曲线。取相应于荷载最大值时的变形作为流值(FL),以mm计,准确至0. lmm。最大荷载即为稳定度(MS),以kN计,准确至0.01KN。 6. 注意事项:

(1) 从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间,不得超过30s。 (2) 如标准马歇尔试件高度不符合63.5mm±1.3mm的要求或两侧高度差大于

2mm时,此试件应作废。

(3) 从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间,不得超过30s。 (4) 当一组测定值中某个测定值与平均值之差大于标准差的k倍时,该测定

值应予舍弃,并以其余测定值的平均值作为试验结果。

(二) 浸水马歇尔试验

浸水马歇尔试验方法与标准马歇尔试验方法的不同之处在于,试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h,其余均与标准马歇尔试验方法相同。 (三) 真空饱水马歇尔试验

试件先放入真空干燥器中,关闭进水胶管,开动真空泵,使干燥器的真空度达到98.3kPa ( 730mmHg)以上,维持15min,然后打开进水胶管,靠负压进入冷水流使试件全部浸入水中,浸水15 min后恢复常压,取出试件再放入已达规定温度的恒温水槽中保温48h,其余均与标准马歇尔试验方法相同。

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